Comments on: Hai cu taxa auto!

By: Florin hq

Florin hq — Thu, 15 Jan 2009 09:43:26 +0000

Gkoo adevar graieste :D, insa Merc-urile si BMW-urile citate de tine, radu, sunt pe buna dreptate deseuri ambulante.

By: GKoo

GKoo — Wed, 14 Jan 2009 21:00:20 +0000

Radu mamii Radule hai sa-ti zic si eu parerea mea despre masini si taxa asta auto. Ai zis tu ca se merita sa iei masini noi din anumite motive. Lasa-ma sa te contrazic.
Iei masina noua platesti sa zicem 15000 eur pe ea. In urmatorul an valoarea ei se depreciaza cu minim 25-30%, in consecita o investitie proasta. Dupa maxim 2 ani de zile intr-o masina rulata in romania bagi bani in articularie, operatiune care nu este acoperita de garantie deci bagi bani in masina. Reviziile la dealer sunt exagerat de scumpe, dai 8-10 milioane daca nu mai bine pe un schimb de ulei si 2 filtre.
In alta ordine de idei ,sa luam pretul de 10000 eur. Ce ai prefera ? un logan 2009 plin de plastic si urat ca aspect in care stai ca intr-o cutie de conserve sau un passat 2004 highline cu optiuni peste optiuni si confort grupa mare? Eu iti spun ca ai alege passatul.Daca nu, te invit sa faci o tura cu al meu si sa compari dupa cu un logan.
Consumul din cartea tehnica nu o sa fie niciodata egal cu cel real. Cel putin in Bucuresti NICIODATA CLAR!. Consumul unei masini nu creste simtitor odata cu varsta decat daca masina e dereglata. Eu am o Vectra din 93 care si azi consuma tot 8%.
In ceea ce priveste sustinerea productiei autohtone, sunt total de acord sa o fac daca si aia de la dacia impreuna cu renault ar fi instare sa conceapa un logan care sa arate macar ca o Skoda Octavia 1, in care sa ai parte de mai mult confort cand stai pe scaunele alea decat ai intr-un tramvai, si daca peste astea ar adauga o motorizare mai sanatoasa decat 16 16valve benzina sau minunatia de 1.5DCI eu il cumpar.
Cat despre taxa de poluare asta e o mare schema. Daca grija chiar este poluarea mediului atunci ar trebui introdusa o taxa anuala pentru absolut toate masinile nu numa pt cele aduse din afara, ca si Rabele de pe vremea lu tata mare si daciile alea din 1900 toamna polueaza nu numa bmw-urile aduse din germania. Asta e o smecherie facuta de persoane cu influenta care au interese in domeniul importurilor auto, in fabrica de la Pitesti etc. Sa nu imi spuna mie nimeni ca Tariceanu saracu nu putea dormi noaptea de grija poluarii .. hai sa fim seriosi.

By: Radu Restivan

Radu Restivan — Wed, 14 Jan 2009 20:39:09 +0000

Stiu c-am vazut un reportaj cu unul care se plangea ca a ramas cu 30 de masini pe stoc si va incepe sa le vanda in alte tari, ca-n Romania nu i le mai cumpara nimeni.

Le tinea pe toate intr-o curte obosita si plina de noroi. :)

By: v

Wed, 14 Jan 2009 20:25:08 +0000

Pai era foarte mica pentru rable, si acum e de 3 ori mai mare, adica doar mica. Practic sunt jefuiti, mititeii

By: Radu Restivan

Radu Restivan — Wed, 14 Jan 2009 20:22:42 +0000

Ce sinistru. Asta e o mizerie.
Atunci de ce am vazut la stiri ca au iesit samsarii sa protesteze?

By: v

Wed, 14 Jan 2009 20:17:48 +0000

Aceeasi masina, dar cu euro 4 si din 2008, are taxa 1000 de euro.

Practic esti invitat sa o iei pe aia din 95.

By: v

Wed, 14 Jan 2009 20:16:32 +0000

1.6l 160cmc CO2 Euro 2 din 95
Taxa:1,372.80 E

1.6l 160cmc CO2 Euro 2 din 2000

Taxa:4,867.20 E

...

By: Radu Restivan

Radu Restivan — Wed, 14 Jan 2009 20:05:53 +0000

@Matei: Banii e clar ca nu ajung unde trebuie, nu-s reinvestiti in infrastructura etc. Pe mine ma deranjeaza aglomeratia si poluarea.

@V: Pe lege nu m-am uitat (nici nu stiu ce ar trebui sa caut mai exact). Link me, sunt curios.

By: v

Wed, 14 Jan 2009 19:45:22 +0000

Din pacate taxele sunt mai mari la alea noi, verifica legea. Avantajeaza harburile, ca sa nu spuna UE ca e discriminatorie treaba :)

By: matei

matei — Wed, 14 Jan 2009 17:28:21 +0000

punctele de suspensie sunt un link catre un articol care contine argumente

si as mai adauga ca scopul acestei taxe nu este de a-i amenda pe cei care polueaza ci de a obtine cat mai multi bani la buget, ca sa aiba de unde fura stimabilii politicieni…